禧瑪諾包攬了2017年和2018年ICAST展最佳淡水/海水輪,這個(gè)結(jié)果并不讓人意外,“達(dá)億瓦的竿,禧瑪諾的輪”向來(lái)是行家標(biāo)配。禧瑪諾漁線輪早已成為公認(rèn)的行業(yè)標(biāo)桿,其AR-C斜口線杯問(wèn)世后,引得眾品牌爭(zhēng)相效仿,連達(dá)億瓦的頂級(jí)型號(hào)SALTIGA也從此改用類似的斜口線杯。近年來(lái)達(dá)億瓦的磁油密封技術(shù)雖然名滿天下,但縱觀漁線輪發(fā)展歷程,達(dá)億瓦更多是扮演追隨者的角色,禧瑪諾才是行業(yè)的先鋒人物,其獨(dú)創(chuàng)的“麻花軸”排線系統(tǒng)可以獲得非常勻速的往復(fù)運(yùn)動(dòng),排線效果無(wú)可挑剔。
難逢敵手的旗艦紡車輪
國(guó)內(nèi)大部分釣友都會(huì)以禧瑪諾的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量漁線輪的型號(hào)大小,其地位已經(jīng)難以撼動(dòng)。但禧瑪諾的影響力并沒(méi)有局限在亞洲,它家的漁線輪在歐美釣界也倍受推崇,尤其是強(qiáng)力紡車輪STELLA SW。從2001年開(kāi)始,禧瑪諾STELLA SW相繼推出了01款、08款和13款,最新款STELLA SW已于2019年1月上市,配置和參數(shù)并未與13款拉開(kāi)顯著距離,整體性能是否飆升尚需實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證,建議消費(fèi)者優(yōu)先考慮前三代產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)在售的STELLA SW 18000HG屬于13款,約需6300元。01款比08款、13款多出一個(gè)線杯,購(gòu)買后兩款的用戶可從廠家提供的“夢(mèng)屋”系列選配件,其中線杯的售價(jià)約2000元/個(gè),STUDIO OCEAN MARK等專業(yè)配件改裝廠也有類似線杯出售。
01款、08款和13款雖然相隔三代,但在線杯材質(zhì)和表面處理工藝上變化不大,高規(guī)格的STELLA SW線杯均采用不銹鋼材質(zhì)切削加工而成,并對(duì)與釣線接觸的部位進(jìn)行鍍鈦處理,海釣磯釣時(shí)不懼海水侵蝕。消費(fèi)者可從外觀設(shè)計(jì)和線杯形狀初步區(qū)分三代STELLA SW,01款和08款較為秀美,而13款與達(dá)億瓦SALTIGA接近,看上去凌厲粗獷。至于線杯形狀,禧瑪諾在07年才發(fā)明斜口線杯,01款自然來(lái)不及采用這個(gè)設(shè)計(jì)。
三代STELLA SW都搭載雙碟剎車系統(tǒng)(TWIN DISC DRAG),結(jié)構(gòu)為“上面3小片+下面2大片”,這種“上下夾擊”的設(shè)計(jì)有效提升了漁線輪的剎車順滑度,08款和13款的最大剎車值由01款的30kg降為25kg也是為了讓拋投時(shí)出線更為流暢,降低炸線的概率。禧瑪諾在新款STELLA SW上市時(shí)都會(huì)列出一些讓人眼花繚亂的數(shù)據(jù)來(lái)證明其性能,不過(guò)三代產(chǎn)品的剎車結(jié)構(gòu)并無(wú)本質(zhì)變化。此外,它們均使用同一款單向軸承,相對(duì)而言,01款的滾珠軸承數(shù)量最多,但只是在不太關(guān)鍵的部位多用了一顆,對(duì)漁線輪整體性能影響不大。
真正的改良體現(xiàn)在主齒輪和小齒輪上,01款和08款主齒輪均采用7075鋁合金冷鍛工藝,但08款額外加了一道表面滲鋁青銅處理工序,耐磨性能更佳。隨后的13款也應(yīng)用同樣的齒輪。而在確定漁線輪級(jí)別的小齒輪上,01款出于手感柔順考慮選擇了黃銅,達(dá)億瓦同時(shí)期的SALTIGA則采用了不銹鋼材質(zhì),不銹鋼價(jià)高質(zhì)硬,對(duì)加工設(shè)備要求較高,制造成本高于黃銅,抗壓性也更上一層樓,于是就出現(xiàn)了“剎車STELLA SW好,齒輪SALTIGA強(qiáng)”的情況。為了改善齒輪的強(qiáng)悍度,禧瑪諾在08款STELLA SW也采用不銹鋼小齒輪,在剎車性能和抗壓性兩方面碾壓同期的SALTIGA,一時(shí)風(fēng)光無(wú)限。遺憾的是,13款又重新搭載黃銅小齒輪,被眾多資深玩家和專業(yè)釣手所詬病。
做工精致的基礎(chǔ)款
旗艦機(jī)型STELLA SW受眾終究有限,禧瑪諾不可能憑借性能頂尖、用戶寥寥可數(shù)的產(chǎn)品縱橫市場(chǎng),真正俘獲普通釣友的仍是它家的基礎(chǔ)款和進(jìn)階款。基礎(chǔ)款一般產(chǎn)自馬來(lái)西亞,售價(jià)100-300元,高于市面上大部分廠家,但與達(dá)億瓦、寶熊兩家漁線輪巨頭相比不算出格。三巨頭中禧瑪諾的基礎(chǔ)款做工最優(yōu),以售價(jià)200元左右的SIENNA FE為例,和同價(jià)位的達(dá)億瓦、寶熊產(chǎn)品一樣,擋線架和出線羅拉均為塑料材質(zhì),但是SIENNA FE在產(chǎn)品表面增加了一層工藝,讓外觀擁有金屬質(zhì)感,更顯檔次。
不少釣友在選購(gòu)基礎(chǔ)款漁線輪時(shí)往往局限于迪佳、狼王等主攻大眾市場(chǎng)的品牌,其實(shí)同價(jià)格段的產(chǎn)品禧瑪諾也占有較大優(yōu)勢(shì),在性價(jià)比方面不輸任何品牌。
縱橫歐美的進(jìn)階款
禧瑪諾紡車輪在中國(guó)市場(chǎng)的布局以產(chǎn)地為界明顯分為兩類,除了產(chǎn)自馬來(lái)西亞的基礎(chǔ)款,還有日本原裝進(jìn)口的進(jìn)階款。售價(jià)2000元以上的進(jìn)階款才是禧瑪諾的中流砥柱,國(guó)內(nèi)在售的主力產(chǎn)品有3款,分別是TWINPOWER SW、TWINPOWER XD和VANQUISH,售價(jià)均在2500元左右。同系列的TWINPOWER SW和TWINPOWER XD可從型號(hào)區(qū)分產(chǎn)品特性,“SW”表明該輪子主攻海釣,“XD”為Extreme Durability,意為“極端耐用”。兩者的配置并無(wú)顯著差異,線杯的毛氈下面均配有一顆滾珠軸承,提高了剎車的順滑度,應(yīng)用在拋投釣法中優(yōu)勢(shì)較為明顯。擋線架打開(kāi)關(guān)閉時(shí)檔位感良好,因?yàn)榛靥鴻C(jī)構(gòu)所用彈簧比基礎(chǔ)款粗壯。最為貼心的是搭載了禧瑪諾特有的一體成型導(dǎo)線環(huán),它能把釣線固定在凹槽內(nèi),防止釣線卡進(jìn)導(dǎo)環(huán)與支架之間的縫隙。此外,出線導(dǎo)環(huán)旁還設(shè)有一個(gè)凸起,可避免釣線因松弛而纏繞。
VANQUISH可看作是TWINPOWER系列的姊妹版,它改用Micro ModuleII齒輪系統(tǒng),增加了齒輪間的接觸面,上魚(yú)時(shí)回線手感非常流暢。其軸承部位也將TWINPOWER的塑料軸套改為滾珠軸承,整體更加強(qiáng)悍,面市之初即受到狂熱追捧。
橫掃ICAST展會(huì)的水滴輪系列
國(guó)內(nèi)玩家對(duì)禧瑪諾紡車輪較為青睞,往往會(huì)忽略它家出類拔萃的水滴輪。當(dāng)然也因?yàn)樗屋喩鲜植灰祝率中栝L(zhǎng)時(shí)間練習(xí)才能熟練使用,但相比紡車輪,水滴輪拋投精度更高,出線更易掌控。禧瑪諾水滴輪的市場(chǎng)布局與紡車輪相仿,都是以產(chǎn)地劃分產(chǎn)品級(jí)別。但其水滴輪性價(jià)比首選和進(jìn)階款首選均產(chǎn)自馬來(lái)西亞,尤其是接連斬獲ICAST“最佳淡水輪”的CURADO系列。日本原裝進(jìn)口的型號(hào)雖然材質(zhì)和工藝更有保障,但價(jià)格要高200-1500元左右,性能卻未必有顯著的提升。
禧瑪諾經(jīng)典的CURADO系列很好地詮釋了水滴輪的特性。首款CURADO于1991年推出,整個(gè)系列備受釣迷贊譽(yù),但2011年的CURADO G因外形臃腫遭人詬病,禧瑪諾及時(shí)改弦更張,設(shè)計(jì)出機(jī)身緊湊的型號(hào)。到2017年推出CURADO K時(shí)終獲ICAST的加持,它改進(jìn)了線軸防護(hù)設(shè)計(jì),釣手只需移動(dòng)側(cè)板便可保養(yǎng)齒輪系統(tǒng),避免了側(cè)板意外掉落損傷內(nèi)部精密組件的情況。搭載的SVS拋投控制系統(tǒng)增強(qiáng)了漁線輪整體的穩(wěn)定性,而X-Ship齒輪設(shè)計(jì)則有助于降低摩擦力,使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)更為順滑,進(jìn)而提升了拋投的精確度。國(guó)內(nèi)銷售的CURADO K產(chǎn)自馬來(lái)西亞,售價(jià)900元左右。
另一款獲得ICAST褒獎(jiǎng)的水滴輪是2018年的CURADO DC,這款水滴輪同樣產(chǎn)自馬來(lái)西亞,售價(jià)1500元左右,它搭載禧瑪諾改良的軸承系統(tǒng),可將甩力傳導(dǎo)至漁線輪的各個(gè)部位,在拋投過(guò)程中釣者幾乎感覺(jué)不到掛餌或者鉛墜的重量。釣者往往會(huì)因水流變化而不斷地變更拋投落點(diǎn),而CURADO DC在拋投和回轉(zhuǎn)上的高效率縮短了這一過(guò)程,從而擴(kuò)大了垂釣的范圍,中魚(yú)率也隨之提高。此外,CURADO DC的剎車性能非常出色,6個(gè)滾珠軸承與側(cè)板巧妙組合,操控起來(lái)比市面上同價(jià)位的產(chǎn)品更為流暢,即便是垂釣一些體型較大的魚(yú)也不會(huì)很費(fèi)力。
選購(gòu)細(xì)節(jié)
禧瑪諾在許多國(guó)家建有生產(chǎn)基地,不同國(guó)家生產(chǎn)的產(chǎn)品各異。總公司以生產(chǎn)高檔的零配件和漁具為主,中國(guó)工廠的主要業(yè)務(wù)是自行車。目前國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)還沒(méi)有官方旗艦店,只有代理商。鑒于日系漁具假貨泛濫,消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)需格外謹(jǐn)慎。