3M已無需過多介紹，其產品從運輸、建筑到商業、教育、電子都有涉及，覆蓋了生活的方方面面。在汽車窗膜領域，3M技術領先，是全球屈指可數的能夠自始至終、全程獨立生產隔熱膜的生產商之一。與龍膜、量子膜一樣，3M也是國際窗膜協會IWFA(international window film association)八大會員單位之一。
 
3M目前擁有多項隔熱膜專利技術，是光學技術領域多項世界專利的擁有者，也是PSA膠的發明者。PSA膠是壓敏膠的簡稱，一般為單組分溶劑型丙烯酸酯壓敏膠，它是汽車窗膜的重要組成部分，是汽車窗膜防爆功能的重要原料。
 
汽車窗膜的安全基層材料為聚酯膜（PET），這種材料具有很強的抗拉強度和抗沖擊強度。當遭受外力沖擊時，安全基層能夠起到有效的緩沖作用，而3M便是世界上僅有的一家獨立出產隔熱膜基材——聚酯材料的出產廠家。其高超技術，保證了3M汽車窗膜產品卓越的明晰度、耐光度及強度。
 
如果汽車遭遇左右交替的外力，玻璃破碎飛濺可能對人體造成傷害，為了防止這一情況發生，廠家通常都會在制造窗膜時添加壓敏膠粘劑層，這種做法能將玻璃碎片牢固地粘貼在窗膜表面，在碰撞發生時，僅有少量呈粉狀的玻璃碎片散落，可最大限度減少外來傷害。劣質膜通常采用低劣壓敏膠，這種膠含有大量苯、甲醛等有毒物質，在陽光下會揮發產生異味，而3M壓敏膠對于苯、甲醛等物質的釋放嚴格要求，符合國家規定。
 
3M汽車窗膜系列眾多，平均每年推出3種以上新的隔熱膜產品，產品更新率很高。3M的汽車窗膜大多采用非金屬工藝，在手機、GPS導航、高速公路ETC、藍牙等常用無線設備的頻率范圍內沒有電磁信號屏蔽，不會產生金屬膜電磁信號屏蔽的煩惱。
 
晶銳系列是3M的頂級產品，由3M獨立生產，而中低檔產品則由國外大廠如三菱、舒熱佳或韓國工廠代工。晶銳系列采用獨一無二的多層光學膜納米技術，將200余層合并為一張厚度還不及便利貼的薄膜，每一層都可以選擇性地反射紅外線，經過200多次反射可以把絕大多數熱量反射到車外，隔熱顯著。此外，晶銳系列還具有斜射增強功能，隔熱效果隨著太陽光線與玻璃的夾角變化而發生改變，正午溫度最高，陽光最強烈的時候，它恰好具有更高的隔熱效果，以晶銳70為例，其隔熱率可在50%-59%范圍內浮動，可見光透過率為71%。
 
3M在汽車一族中的知名度很高，正因如此，3M也成為劣質膜廠商“冒充”的首要品牌，國內“3M”產品魚龍混雜，產品指標虛標，亂標，以假充真，以次充好的現象更是屢見不鮮。不法商家為牟取暴利，更是使用質量差、有毒有害的低成本原料制作，再打上“3M”品牌標簽或通過“3M XX”的傍名牌形式，誤導消費者的行為。為了確保產品質量，還請用戶選擇官方授權的渠道購買。